База материально-технического снабжения Верхнего Тибра
Территория, подлежащая вмешательству, он простирается примерно на 12.000 м2 и находится в муниципалитетах Читта-ди-Кастелло и Сан-Джустино в провинции Перуджа, в нескольких километрах от границы с Тосканой и рядом с трассой SGC E45., играет стратегическую роль при сортировке грузов автомобильным транспортом, и в будущем по железной дороге, для центральной Италии.
Вакансии, В итоге, касаются строительства новой производственной площадки, которая включает в себя строительство складов для местного распределения товаров, таможенных площадей и логистических складов и цеха, соединен с существующей промышленной зоной Читта-ди-Кастелло новой дорожной системой. Для функционирования данной работы принципиальное значение имеет нормативная адаптация С.Г.К.. Е45, в ожидании его превращения в автомагистраль. Эта адаптация к правилам автомагистралей предполагает расширение существующего плана дорог SGC.. Е45 с целью создания необходимой аварийной полосы на соединительных участках с одновременным обеспечением въездных и выездных пандусов адекватных размеров.. Ла СГК. E45 подключен к базе материально-технического снабжения., за счет создания кольцевой развязки, ведущей от самой автомагистрали к подъездной дороге к логистической зоне и промышленной зоне Читта-ди-Кастелло. В зависимости от типа переправы на этапе проектирования предполагалось использование двух монолитов толкающего типа., это необходимо для обеспечения непрерывности движения по автомагистрали. Применяемая методика строительства позволяет пересекать насыпи дорог и автомагистралей путем запуска «ровной» конструкции с применением толкающих домкратов., путем изготовления коробчатой конструкции на внешней площадке, прилегающей к пересекаемой дорожной насыпи, ограничение трафика только на некоторых этапах запуска структуры.
Складские конструкции, таможенная зона и цех, они будут построены с использованием сборных конструкций с опорами CAV квадратного и прямоугольного сечения, на которых закреплены основные предварительно напряженные железобетонные балки., на что они в свою очередь полагаются, с соответствующими сейсмическими ограничениями, черепица в форме крыльев с одинарными ребрами из CAP. Построенные здания будут заполнены по периметру сборными утепленными панелями., внешняя отделка гладким бетоном.
