Logistikbasis Upper Tiber

Der Bereich, der Gegenstand des Eingriffs ist, es erstreckt sich über ca 12.000 m2 und liegt in den Gemeinden Città di Castello und San Giustino in der Provinz Perugia, wenige Kilometer von der Grenze zur Toskana entfernt und neben der SGC E45, Es spielt eine strategische Rolle bei der Sortierung von Gütern auf der Straße, und künftig per Bahn, für Mittelitalien.

Arbeitsplätze, Zusammenfassend, betreffen den Bau einer neuen Produktionsstätte, einschließlich der Errichtung von Lagerhallen für die lokale Warenverteilung, von Zollbereichen und Logistiklagern sowie einer Werkstatt, durch ein neues Straßennetz mit dem bestehenden Industriegebiet von Città di Castello verbunden. Für das Funktionieren dieser Arbeit ist die regulatorische Anpassung des S.G.C. von grundlegender Bedeutung. E45, in Erwartung seiner Umwandlung in eine Autobahn. Diese Anpassung an die Autobahnvorschriften beinhaltet die Erweiterung des bestehenden Straßenplans des S.G.C. E45, um in den Verbindungsabschnitten den notwendigen Rettungsweg zu schaffen und gleichzeitig ausreichend dimensionierte Ein- und Ausfahrtsrampen vorzusehen. La S.G.C. E45 ist mit der Logistikbasis verbunden, durch die Schaffung eines Kreisverkehrs, der von der Autobahn selbst zur Zufahrtsstraße zum Logistikgebiet und zum Industriegebiet von Città di Castello führt. In Bezug auf die Art der Kreuzungsarbeiten wurde während der Entwurfsphase die Verwendung von zwei Schubmonolithen vermutet, Dadurch soll die Kontinuität des Verkehrs auf der Autobahn gewährleistet werden. Die angewandte Baumethode ermöglicht die Überquerung von Straßen- und Autobahnböschungen durch den Aufbau einer „ebenen“ Struktur mithilfe von Schubzylindern, durch Vorfertigung einer Kastenkonstruktion auf einer Außenfläche neben dem zu überquerenden Straßendamm, Einschränkung des Verkehrs nur in einigen Phasen der Inbetriebnahme des Bauwerks.

Lagerstrukturen, der Zollbereich und die Werkstatt, Sie werden aus vorgefertigten Strukturen mit CAV-Säulen mit quadratischem und rechteckigem Querschnitt errichtet, auf denen die Hauptträger aus vorgespanntem Stahlbeton gerahmt sind, auf die sie sich wiederum verlassen, mit entsprechenden seismischen Auflagen, Flügelförmige Ziegel mit Einzelrippen in CAP. Die errichteten Gebäude werden umlaufend mit vorgefertigten Isolierplatten ausgefacht, Außen aus glattem Beton gefertigt.

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