Base logística del Alto Tíber

La zona sujeta a la intervención., se extiende por aprox. 12.000 m2 y caídas en los municipios de Città di Castello y San Giustino en la provincia de Perugia, a pocos kilómetros de la frontera con Toscana y adyacentes a la SGC E45, Desempeña un papel estratégico para la clasificación de mercancías por carretera., y en el futuro por ferrocarril, para el centro de Italia.

Trabajos, En resumen, se refieren a la construcción de un nuevo sitio de producción que incluye la construcción de almacenes para la distribución local de mercancías, de zonas aduaneras y almacenes logísticos y un taller, conectado a la zona industrial existente de Città di Castello a través de un nuevo sistema de carreteras. Para el funcionamiento de esta obra es de fundamental importancia la adaptación normativa del S.G.C.. E45, en previsión de su transformación en autopista. Esta adaptación a la normativa de autopistas supone la ampliación del plan viario existente de la S.G.C.. E45 para crear el carril de emergencia necesario en los tramos de conexión con la provisión simultánea de rampas de entrada y salida de dimensiones adecuadas. La SGC. E45 está conectado a la Base Logística, mediante la creación de una rotonda que conducirá desde la propia autopista hasta la vía de acceso a la zona logística y al Polígono Industrial de Città di Castello. En relación con el tipo de obras de cruce, durante la fase de diseño se planteó la hipótesis del uso de dos monolitos de empuje., Esto es para garantizar la continuidad del tráfico en la autopista.. La metodología constructiva utilizada permite cruzar terraplenes de carreteras y autopistas lanzando una estructura "nivelada" con el uso de gatos de empuje., mediante la prefabricación de una estructura de caja en un área externa adyacente al terraplén de la carretera que se va a cruzar, limitar el tráfico sólo en algunas fases del lanzamiento de la estructura.

Estructuras de almacén, la zona de aduanas y el taller, Se construirán mediante estructuras prefabricadas con pilares CAV de sección cuadrada y rectangular sobre los que se enmarcan las vigas principales de hormigón armado pretensado., en el que a su vez dependen, con restricciones sísmicas apropiadas, tejas en forma de ala con una sola nervadura en CAP. Los edificios construidos se rellenarán perimetralmente con paneles prefabricados aislantes., acabado exterior en hormigón liso.

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